Nouvel An animé sur Vent d'Ailleurs !

Ce n'était pas dans mon intention de publier sur les fêtes de fin d'année sur Vent d'Ailleurs, mais... ce réveillon de Nouvel An restera dans nos mémoires alors... petit résumé souvenir.

Le programme :
Sauter de 2017 à 2018 avec 4 bateaux copains dans une petite anse très tranquille.
Chacun prépare quelques grignotages (petite anse tranquille donc petit village avec une épicerie et demie, et donc ingrédients de base 😉) qui seront accompagnés du traditionnel ti-punch.

Le casting (dans l'ordre alphabétique des bateaux) :
- Mimine, Claire et Francis sur Eden
- Domy et Sauveur sur Lomane
- Anthony, Cyann et Catris sur Onyx
- Marie-Claire, Jean-Roch et Théo sur Teïva
- et nous !!

La soirée : Inoubliable !
Pour preuve,  quelques photos qui parlent toutes seules 😉 mais la sélection fut difficile...

































Merci les amis pour ce réveillon dont nous nous souviendrons...
Mention spéciale à Domy et à son énergie 😉😉






Commentaires

  1. Anonyme21 janvier 2018 à 13:36

    Bonjour, en lisant votre blog, j'ai vu que vous avez laissé votre voilier sur l'île de Grenade . Etiez-vous satisfaits de votre choix?
    Nous sommes à la recherche d'un chantier pour laisser notre voilier hors de l'eau pendant quelques mois , sans doute avril à novembre.
    Merci d'avance pour vos conseils .
    Belles navigations 2018
    Cordialement Christiane et Denys

    RépondreSupprimer
    Réponses
    1. Isa et Gil22 janvier 2018 à 13:06

      Bonjour Christiane et Denys,
      Nous avons en effet laissé le bateau 6 mois à Grenade au chantier Spice Island Marine. Aucun souci, ils sont très pros, le chantier est fermé et gardé 24h/24. On n’a pas testé leurs services type carénage ou autres travaux, mais des amis, clients du chantier depuis 5 ans nous en ont dit du bien. Seule limite en ce qui nous concerne, la largeur de la fosse du Travelift, 7,92m. Notre bateau mesurant 7,86m... 3 cm de chaque côté, c’est juste, mais pas de dégâts, l’équipe est expérimentée.
      Des amis ont laissé leur cata au chantier Clark’s Court. Pas de souci de fosse là bas, par contre chantier encore en travaux, donc beaucoup de poussière d’autant qu’il est très exposé au vent. Et contrairement à Spice Island, éloigné des moyens de transport et des commodités (ship, commerces...), mais un peu moins cher.
      J’espère avoir répondu à vos questions, n’hésitez pas à nous demander des précisions.
      Où naviguez vous ? Comment s’appelle votre bateau ?
      A bientôt peut-être.
      Isabelle

      Supprimer
    2. Anonyme24 janvier 2018 à 22:16

      Bonjour, j'ai du mal à faire passer ma réponse !!!

      Merci pour ces renseignements précieux. Mon mari et ses copains sont arrivés hier à Sainte Anne après une traversée de 15 jours depuis le Cap Vert ...
      Je les rejoins en avion lundi prochain, notre bateau s'appelle PACHA VI, c'est un monocoque donc pas de problème pour la fosse ... Nous avons prévu de rester 1 mois en Martinique , ensuite direction les Grenadines.
      Nous aurons peut-être l'occasion de nous rencontrer .
      Belles navigations et merci pour le blog.
      Christiane et Denys

      Supprimer

Enregistrer un commentaire

Posts les plus consultés de ce blog

2 ans et quelques miles... version du capitaine / 2 years and some miles away ... Captain's version

Image
English version below On a l'habitude de dire que le temps passe vite... c'est vrai également sur l'eau et parfois je me demande si ce n'est pas encore pire qu'à terre ? Voilà ça fait déjà 2 ans (presque jour pour jour) que Vent d'Ailleurs "partage" notre quotidien et ça donne un peu le vertige. Maintenant comment résumer en quelques lignes 24 mois d'une vie bien différente de ce que nous avions connu jusqu'à présent ? La monture, notre Lagoon 450 : C'est à la fois notre moyen de locomotion, notre maison pieds dans l'eau, un gros jouet pour moi et parfois une machine à laver en mode essorage. Un bateau c'est une école d'autonomie où il faut bien sûr gérer ses ressources (gazole, électricité, gaz, eau) mais aussi pouvoir intervenir en mécanique, électricité, informatique, plomberie, couture, ... Des principes qu'il serait intéressant d'appliquer à terre ! Mais c'est une autre histoire. Ce n'est pas toujo
Lire la suite

Première arrivée à Horta !

Image
Et oui !! Malgré un long périple Bretagne/Royan, puis traversée de l’Espagne et du Portugal jusqu’à Lisbonne, et enfin vol jusqu’à Horta aux Açores, me voici arrivée avant Vent d’Ailleurs ! Et heureusement, j’aurais été tellement déçue de ne pas les accueillir, eux et tous les bateaux de l’Atlantic Back Cruising, ainsi que Teïva qui sera peut-être là demain soir !! A peine arrivée, et en attendant que mon appartement soit prêt, je m’offre une petite balade découverte d’Horta. Un peu ville morte en ce dimanche, mais le charme opère déjà. Visite à la marina pour admirer les centaines de « signatures » des bateaux arrivant de traversée, et coup d’œil au Peter’s Bar où chaque marin débarquant à Horta se doit d’aller boire sa première bière ! Je n’ai donc fait que passer, en attendant d’aller y trinquer avec l’équipage Vent d’Ailleurs et tous les copains qui vont arriver cette semaine 😁😁! Dommage pour moi, je n’aime pas la bière... mais qui sait... avec un peu d’entraînement ??
Lire la suite

Arrivée à Graciosa !

Image
4 jours, 4 nuits et au petit matin nous apercevons Graciosa et Lanzarote! Quel bonheur de toucher terre et de découvrir ces îles volcaniques, on est vraiment ailleurs ! Au loin, la terre !!!! Ce trajet est, à ce jour, notre plus longue étape à 2. C'est quand même très impressionnant de quitter l'Espagne et de se retrouver très vite au large de l'Afrique à bord de notre petit bateau. Ça a démarré très mou donc moteur les 12 premières heures, et alternance moteur / voile le lendemain. Et puis enfin, le vent arrière s'est installé et on a fait une grande partie du parcours avec uniquement le code zéro et dans des conditions confortables pour le commun des marins, mais pas pour moi car mon mal de mer adoré ne m'a pas lâché !! J'avoue ne pas avoir relu la notice du patch qui normalement fonctionne bien, et au lieu de l'appliquer la veille du départ, je l'ai mis 1/2 heure avant le départ... ceci explique peut-être cela... bref toujours galère
Lire la suite